|
KH-CD6汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺采用凌志LS400汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向的組成結構和工作過程。適用于學校對空氣懸架與轉(zhuǎn)向的理論和維修實訓的教學需要。
一、汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺功能特點：
1、真實可運行的汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結構。
2、操縱高度控制開關或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實演示汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程。
3、實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4、實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6、實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
二、技術規(guī)格：
1、外形尺寸：1200×1000×1700mm(長×寬×高)
2、外接電源：交流220V±10% 50Hz
3、工作電壓：直流12V
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、顏色：7032
6、鋼管：40*40*3mm
7、移動腳輪：100*50mm
8、面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
三、汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺基本配置：
|
序號
|
名稱
|
規(guī)格型號
|
數(shù)量
|
|
1
|
檢測控制面板
|
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖；
面板：950*900*4mm
|
1套
|
|
2
|
空氣懸架控制電腦(ECU)
|
|
1套
|
|
3
|
診斷座
|
|
1個
|
|
4
|
壓縮機
|
|
1臺
|
|
5
|
1號高度電磁閥
|
|
1個
|
|
6
|
2號高度電磁閥
|
|
1個
|
|
7
|
高度控制繼電器
|
|
1個
|
|
8
|
高度控制開關
|
|
1個
|
|
9
|
左右前懸掛控制執(zhí)行器
|
|
1套
|
|
10
|
左右前控制傳感器
|
|
1套
|
|
11
|
左右后懸掛控制執(zhí)行器
|
|
1套
|
|
12
|
左右后控制傳感器
|
|
1套
|
|
13
|
轉(zhuǎn)角傳感器
|
|
1個
|
|
14
|
各種模擬開關信號裝置
|
|
1套
|
|
15
|
加載模擬彈簧
|
|
1套
|
|
16
|
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
|
1200×1000×1700mm(長×寬×高)
|
1臺
|
|
17
|
故障模擬與排除裝置
|
|
1套
|
|
18
|
電控轉(zhuǎn)向裝置
|
|
1套
|
|
19
|
助力泵驅(qū)動電機
|
|
1只
|
了解更多汽車底盤實訓設備
KH-CD22 汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺
KH-CD21 汽車轉(zhuǎn)向機構技能考核實訓臺
KH-CD20 汽車制動系技能考核實訓臺
KH-CD18 汽車ABS/ESP/電控空氣懸架/電控穩(wěn)定桿綜合底盤實訓臺
KH-CD17 汽車ABS\EBD\ESP等零部件結構原理展示臺
KH-CD16 汽車制動元件結構原理展示板
KH-CD15 汽車離合器結構原理展示板
KH-CD13 汽車差速器結構原理展示板
KH-CD12 汽車懸架結構原理展示板
KH-CD11 汽車懸架原理測試實訓臺
KH-CD10 雙驅(qū)動橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺
KH-CD9 汽車后懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺
KH-CD8 汽車前懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺
KH-CD7 整車懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺
KH-CD6 汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
KH-CD5 凌志LS400電控空氣懸掛實訓臺
KH-CD3 汽車ABS制動系統(tǒng)實訓臺(帶滾筒驅(qū)動裝置)
KH-CD2 大眾01M自動檔汽車傳動系統(tǒng)實訓臺
KH-CD1 大眾桑塔納3000汽車傳動系統(tǒng)實訓臺
KH-LH8 中央彈簧式離合器實訓臺
KH-LH7 周布式彈簧離合器實訓臺
KH-LH6 氣壓助力操縱離合器實訓臺
KH-LH5 雙片多簧式離合器實訓臺
KH-DP58 汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓臺
KH-DP57 重型汽車氣液組合式離合器實訓臺
KH-DP020 汽車液壓制動系統(tǒng)實訓臺
KH-DP019 汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)實訓臺
KH-DP018 汽車ABS/ASR制動系統(tǒng)實訓臺
KH-DP017 汽車ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺
KH-DP016 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺（重卡機械式)
KH-DP015 汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓臺
KH-DP014 電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_(長安)
KH-DP013 電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_(本田飛度)
KH-DP012 電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_（凌志 LS400）
KH-DP011 電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_（大眾POLO）
KH-DP010電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實訓臺
KH-DP009馬自達四輪轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_
KH-DP008凌志400電控懸架系統(tǒng)實訓臺
KH-DP007汽車電控懸架及轉(zhuǎn)向教學實驗臺
KH-DP006汽車動力傳動系統(tǒng)實訓臺（前驅(qū)動式）
KH-DP005汽車動力傳動系統(tǒng)實訓臺（后驅(qū)動式）
KH-DP004 汽車后橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(貨車)
KH-DP003 汽車后橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺（轎車）
KH-DP002汽車獨立懸架系統(tǒng)結構演示臺
KH-DP001汽車底盤綜合系統(tǒng)實訓臺
KH-BS610 金龍大客車電控空氣懸掛實訓臺
KH-BS08汽車ABS防抱死實驗臺
KH-DP507型2000動力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_
KH-DP506四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗臺
KH-DP505 氣壓制動系統(tǒng)實訓臺
KH-PD504 汽車四輪驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓臺
KH-JP124 液壓式膜片彈簧離合器實訓臺
KH-DP52 帕薩特B5底盤實訓臺
KH-8279 汽車整車構造與傳動實訓臺（前驅(qū)）
KH-DPA 汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
KH-ZD6 汽車ABS制動系統(tǒng)實訓臺
KH-CD4 東風猛士汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓臺
KH-QC277 機械式膜片彈簧離合器實訓臺
|
![[1navlist:name]](/templates/cn/images/leftmenuicon.gif){kind=small}
