
KH-XJD3電動汽車電機控制系統(tǒng)實訓臺由實訓臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻)、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(外配套)等模塊組成。
一、電動汽車電機控制系統(tǒng)實訓臺功能特點:
1、設(shè)備可以模擬電動汽車在勻速,加速,減速,上坡,下坡狀況下電機的狀態(tài),操作與真實電動汽車相一致。
2、實訓臺可以顯示電機轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù),如電壓,電流,扭矩,轉(zhuǎn)速,功率等。
3、電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內(nèi)電機扭矩,轉(zhuǎn)速,功率的變化曲線,可以直觀的顯示這幾項參數(shù)在電機加速,減速過程中的變化情況。
4、設(shè)備安裝有故障考核裝置,可以對線路進行故障設(shè)置,訓練學生排除線路故障的能力,同時老師可以用設(shè)備對學生的能力進行考核。
二、實訓項目:
1.電動汽車用直流永磁電機,在車輛勻速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
2.電動汽車用直流永磁電機,在車輛加速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
3.電動汽車用直流永磁電機,在車輛減速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
4.電動汽車用交流異步電機,在車輛勻速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
5.電動汽車用交流異步電機,在車輛加速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
6.電動汽車用交流異步電機,在車輛減速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
7.電動汽車用開關(guān)磁阻電機,在車輛勻速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
8.電動汽車用開關(guān)磁阻電機,在車輛加速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
9.電動汽車用開關(guān)磁阻電機,在車輛減速工況下,電機轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
10.電機不轉(zhuǎn)動情況的故障分析及排除。
三、電動汽車電機控制系統(tǒng)實訓臺基本配置:
序號
|
名稱
|
規(guī)格型號
|
數(shù)量
|
1
|
檢測控制面板
|
裝有各種檢測端子,彩色電路圖和工作原理示意圖,1200*900mm
|
1套
|
2
|
點火開關(guān)
|
配套
|
3套
|
3
|
鋰電池組
|
配套
|
2套
|
4
|
純電動車直流永磁電機
|
48V1KW
|
1套
|
5
|
純電動車交流異步電機
|
60V1KW
|
1套
|
6
|
純電動車開關(guān)磁阻電機
|
48V1200W
|
1套
|
7
|
電機控制器
|
與電機配套
|
3套
|
8
|
車載充電器與充電接口
|
與電池配套
|
1套
|
9
|
DC-DC轉(zhuǎn)換器
|
48V轉(zhuǎn)12V
|
1套
|
10
|
檔位開關(guān)
|
電動車專用
|
3套
|
11
|
油門控制裝置
|
電動車專用
|
3套
|
12
|
直流接觸器
|
DZ47
|
1套
|
13
|
電源總開關(guān)
|
配套
|
3套
|
14
|
轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表
|
配套
|
1套
|
15
|
電壓表 直流數(shù)顯電流表 功率表
|
配套
|
1套
|
16
|
電機扭矩/功率/轉(zhuǎn)速等測試裝置
|
配套PC軟件
|
1套
|
17
|
移動臺架
|
1240×600×1700mm(帶自鎖腳輪裝置)
|
1臺
|
18
|
保險絲盒
|
配套
|
1套
|
19
|
保修卡/合格證
|
配套
|
1套
|
20
|
教師手冊
|
配套
|
1套
|
21
|
故障模擬與排除裝置
|
配套
|
1套
|
|