一、產(chǎn)品概述：
“KH-CBK06 船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置”是根據(jù)勞動(dòng)部和原中國(guó)船舶工業(yè)總公司聯(lián)合頒發(fā)的“中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）”中對(duì)初級(jí)船舶電工的技能要求研制的。裝置注重對(duì)知識(shí)點(diǎn)和技能的培訓(xùn)考核，可作為職業(yè)院校船舶類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，也可作為職業(yè)鑒定站（所）等相關(guān)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和技能鑒定。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用實(shí)訓(xùn)臺(tái)和組件相結(jié)合的形式，靈活和方便，可完成初、中級(jí)要求的全部技能培訓(xùn)和考核
2.電源、儀表、控制器件、控制線路等功能模塊結(jié)構(gòu)清晰、功能明確、操作維護(hù)方便
3.提供多樣式的典型船舶電氣線路，學(xué)生可自已動(dòng)手操作，完成典型的電氣控制線路的布線、安裝與調(diào)試，通過(guò)訓(xùn)練有效提高學(xué)生的動(dòng)手操作技能與調(diào)試分析能力
三、技術(shù)性能
1.輸入電壓：三相四線～380V±10%? 50Hz
2.工作環(huán)境溫度范圍為：-5℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.裝置容量：＜3kVA
四、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備
（一）電源控制臺(tái)
1.交流電源：提供三相～380V、單相～220V固定輸出的交流主電源，通過(guò)一臺(tái)變壓器隔離提供220V、110V、24V的船舶常用交流控制電源，電源輸出具有過(guò)流及短路保護(hù)功能，帶儀表指示。
2.直流電源：提供24V及220V的直流電源，輸出具有短路保護(hù)功能，帶儀表指示。
3.儀表:提供交流電壓表、交流電流表，直流電壓表、直流電流表、頻率表等。
（二）單元電路：提供照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)、照明燈具及其電路、報(bào)警及呼叫控制系統(tǒng)、啟動(dòng)器類(lèi)控制系統(tǒng)電氣線路、錨機(jī)和系纜設(shè)備電氣線路；各元器件分別裝在不同的掛板上，結(jié)構(gòu)清晰直觀，方便實(shí)訓(xùn)。
（三）實(shí)訓(xùn)桌：實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形狀似長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，分別用于放置工具及資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動(dòng)和固定。
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)電氣線路
（1）照明配電箱系統(tǒng)
（2）正常照明系統(tǒng)
（3）應(yīng)急照明系統(tǒng)
（4）低壓照明系統(tǒng)
2.照明燈具及其電路
（1）熒光燈具及電路
（2）白熾燈具及電路
（3）防爆燈具及電路
（4）一燈雙控典型電路
3.報(bào)警及呼叫控制系統(tǒng)電氣線路
（1）輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)
（2）機(jī)艙延伸報(bào)警系統(tǒng)
（3）冷庫(kù)呼叫系統(tǒng)
（4）病員呼叫系統(tǒng)
4.啟動(dòng)器類(lèi)控制系統(tǒng)電氣線路
（1）直接啟動(dòng)控制電路
（2）正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)控制電路
（3）手動(dòng)/自動(dòng)啟動(dòng)控制電路
（4）自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)控制電路
（5）星形/三角形啟動(dòng)控制電路
KH-CBK05 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
一、概述
在中大型船舶系統(tǒng)中，航行信號(hào)燈系統(tǒng)是船舶安全航行條件的重要組成部分，也是保證船舶在夜間安全航行的重要照明系統(tǒng)，船舶在夜間航行時(shí)需要表明船舶位置及工作狀態(tài)，因此保證船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要。 “KH-CBK05船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置”是根據(jù)職業(yè)院校開(kāi)設(shè)的《船舶電氣設(shè)備》、《船舶電工操作技能（中級(jí)）》、《船舶電工》及《船舶照明》等課程而研制的。該裝置可作為船舶類(lèi)學(xué)校的船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶機(jī)電等專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)設(shè)備。
二、 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 系統(tǒng)由船舶航行燈控制臺(tái)及燈具安裝平臺(tái)組成，航行信號(hào)燈控制臺(tái)參照船舶機(jī)艙集控臺(tái)結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)，安裝有航行信號(hào)燈電源、燈具控制器、指示燈、故障報(bào)警器等部件；燈具安裝平臺(tái)參照船體燈具安裝規(guī)定特殊設(shè)計(jì)，可按船舶航行信號(hào)燈安裝規(guī)范方便地安裝各種航行信號(hào)燈，非常接近實(shí)際船舶的航行信號(hào)燈系統(tǒng)。
2. 船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)所用的主要器件均采用真實(shí)器件。
3. 各種航行燈、信號(hào)燈既可單獨(dú)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，也可組合成系統(tǒng)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)能很好地掌握各種航行燈、信號(hào)燈及閃光燈的操作方法（安裝、接線、調(diào)光、試燈）、航行信號(hào)燈控制器的調(diào)試、試燈板的調(diào)試及各燈具的控制線路、報(bào)警線路的接線與調(diào)試等技能，完全能滿(mǎn)足不同層次的實(shí)訓(xùn)需要。
4. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)可設(shè)置航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源故障、航行燈系統(tǒng)電源不能轉(zhuǎn)換、調(diào)光電路不能正常調(diào)光、試燈功能故障、聲光報(bào)警功能故障、航行信號(hào)燈控制故障等多種類(lèi)型的電氣故障，學(xué)生通過(guò)調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生對(duì)船舶航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修能力。
三、 技術(shù)性能
1. 輸入電壓：?jiǎn)蜗嗳�～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-5℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1.5kVA
四、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)各元件的認(rèn)知
2. 航行燈、信號(hào)燈的安裝與接線
3. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)電源的檢測(cè)
4. 航行信號(hào)燈控制系統(tǒng)回路實(shí)訓(xùn)
5. 調(diào)光實(shí)訓(xùn)
6. 試燈實(shí)訓(xùn)
7. 聲光報(bào)警功能實(shí)訓(xùn)
8. 航行信號(hào)燈系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢測(cè)及排除
![[1navlist:name]](/templates/cn/images/leftmenuicon.gif){kind=small}
