桑塔納整車解剖模型

多功能解剖整車選用桑塔納2000為基礎(chǔ),可容易地看見發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外,車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二,內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
結(jié)構(gòu)組成
桑塔納2000轎車總成、電動(dòng)機(jī)及附件等;配置教學(xué)資料,適用于汽車專業(yè)考核和培訓(xùn)。
功能特點(diǎn)
1.主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
2.能清晰的看出各主要部件運(yùn)動(dòng)過程,一種顏色直觀看到動(dòng)力傳遞路線。
3.能夠滿足汽車整車結(jié)構(gòu)、基本工作原理的教學(xué)。
4.覆蓋件,內(nèi)飾及漆色無(wú)明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
5.電機(jī)驅(qū)動(dòng):220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達(dá)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
6.配置鋼制可移動(dòng)臺(tái)架以及腳輪剎車位置,臺(tái)架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好,適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
技術(shù)參數(shù)
外形尺寸:原車參數(shù);
電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;
電機(jī):220V/750W
KH-JP03起動(dòng)機(jī)解剖模型

起動(dòng)機(jī),支架、使用說明書。
功能
1.適用于各層次汽車專業(yè)教學(xué)與實(shí)操。
2.完整的起動(dòng)機(jī)外部以及內(nèi)部零部件的展示及動(dòng)態(tài)演示。
工藝
采用了高強(qiáng)度的鋼性材料焊接,表面經(jīng)噴漆處理。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。
2.起動(dòng)機(jī)各元器件結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。
解剖類產(chǎn)品價(jià)格表
| 序號(hào) |
名稱 |
車型 |
品牌 |
單價(jià) |
| 1 |
整車解剖模型 |
桑塔納GLI |
上海開航 |
86000 |
| 2 |
高壓油泵解剖模型 |
485 |
上海開航 |
5000 |
| 3 |
氣缸蓋解剖解剖模型 |
豐田 |
上海開航 |
8000 |
| 4 |
機(jī)油濾清器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
3200 |
| 5 |
分電器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
| 6 |
機(jī)油泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
| 7 |
水泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
6500 |
| 8 |
點(diǎn)火線圈解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
5500 |
| 9 |
怠速電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5500 |
| 10 |
空氣濾清器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
3800 |
| 11 |
電動(dòng)燃油泵解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
| 12 |
噴油嘴解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
7800 |
| 13 |
節(jié)氣門控制元件解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6600 |
| 14 |
曲軸連桿機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5200 |
| 15 |
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
9500 |
| 16 |
渦輪增壓器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5900 |
| 17 |
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
35000 |
| 18 |
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面動(dòng)態(tài)教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
68000 |
| 19 |
四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
59000 |
| 20 |
V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
69000 |
| 21 |
變矩器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 22 |
制動(dòng)器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6500 |
| 23 |
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 24 |
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
| 25 |
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 26 |
盤式制動(dòng)器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 27 |
鼓式制動(dòng)器解剖解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 28 |
離合器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 29 |
后驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
| 30 |
前驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
| 31 |
差速器解剖教具模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
17000 |
| 32 |
起動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 33 |
發(fā)電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 34 |
空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 35 |
總成實(shí)物解剖模型(前驅(qū)動(dòng)) |
可選各車型 |
上海開航 |
普桑55000 |
| 36 |
總成實(shí)物解剖模型(后驅(qū)動(dòng)) |
可選各車型 |
上海開航 |
65000 |
| 37 |
總成實(shí)物解剖模型(四輪驅(qū)動(dòng)) |
可選各車型 |
上海開航 |
三菱88000 |