10月7日，本公司組織自駕游返回途中遭遇臺(tái)風(fēng)“菲特”，臺(tái)風(fēng)天氣暴雨霧大，行車(chē)安全得不到保證，路途看到很多汽車(chē)出事故停在高速路上，現(xiàn)總結(jié)一下溫州至上海段所見(jiàn)高速事故原因：
1、追尾：臺(tái)風(fēng)天氣遭遇暴雨時(shí)，我們的視野范圍會(huì)減少到200M左右，這時(shí)駕駛朋友最好都打開(kāi)雙閃燈提醒后方的汽車(chē)，以免后面車(chē)輛跟的太近發(fā)生追尾。如果使用過(guò)汽車(chē)駕駛模擬器的朋友都知道模擬臺(tái)風(fēng)暴雨天氣時(shí)車(chē)速的控制，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里，與前車(chē)保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里，與前車(chē)保持50米以上的距離;能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。
2、積水：當(dāng)高速駛過(guò)有大量積水的路面時(shí)，方向盤(pán)容易不受控制而發(fā)生車(chē)禍，高速路上低洼的路面由于雨水太大而得不到及時(shí)的排出，這時(shí)雨水又大視野不好，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前面有大量積水，而高速駛過(guò)很容易發(fā)生車(chē)輛大幅度偏移釀成慘劇。所以臺(tái)風(fēng)天氣不應(yīng)為了趕時(shí)間而猛踩油門(mén)，應(yīng)減速慢行。
3、橫風(fēng)：在路經(jīng)嘉紹大橋的時(shí)候，遭遇了很強(qiáng)的江風(fēng)，開(kāi)車(chē)時(shí)明顯感覺(jué)車(chē)輛的方向盤(pán)要握的更緊才能穩(wěn)住車(chē)子，偶爾前面的車(chē)輛也會(huì)發(fā)生小小的偏移，這時(shí)如果選擇超車(chē)的話也應(yīng)跟被超的車(chē)保持更遠(yuǎn)的距離，如果你的車(chē)子過(guò)輕的話就該減速慢行，底盤(pán)過(guò)輕越容易受橫風(fēng)影響。
此外，還有一點(diǎn)要注意，臺(tái)風(fēng)暴雨天行車(chē)，能見(jiàn)度不高，盲目變道會(huì)使行車(chē)危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。所以，可以選擇在前方車(chē)輛的左后方或右后方位置行駛，一旦前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，前車(chē)采取措施時(shí)，可提前發(fā)現(xiàn)情況并采取措施。
汽車(chē)駕駛的技術(shù)還是很重要，遭遇惡劣不建議由新手朋友駕駛，新手朋友可以通過(guò)汽車(chē)駕駛模擬器熟練各個(gè)天氣駕駛技巧后在慢慢去熟悉真實(shí)的“暴雨“洗禮，總之一句話“平平安安出行，快快樂(lè)樂(lè)回家”。
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