新交規(guī)出臺(tái)以來(lái)，今年前三個(gè)季度報(bào)名考駕照的人數(shù)比去年少了4成，“駕考熱”為何突然降溫？在駕管部門(mén)和駕校工作人員看來(lái)，今年報(bào)名學(xué)車(chē)的人數(shù)急劇下降，和考試難度增加、駕校價(jià)格上漲以及考試通過(guò)率低有關(guān)，不少非剛性需求的學(xué)員選擇“觀望”。
1、考試難度增加，考試通過(guò)率低
根據(jù)駕校數(shù)據(jù)顯示，往年學(xué)員通過(guò)率保持在85%左右，而從今年報(bào)名學(xué)員考試情況看，通過(guò)率不到60%，使很多學(xué)員望而卻步。
汽車(chē)駕駛模擬器廠家的薛主任分析，學(xué)車(chē)報(bào)名人數(shù)銳減主要原因是學(xué)車(chē)難度增加了。就科目一理論考試而言，試題庫(kù)的題量在原來(lái)1000道題的基礎(chǔ)上加了500道題，增加了考理論的難度。
科目二考試中，考場(chǎng)的標(biāo)桿改為標(biāo)線，更接近現(xiàn)實(shí)路況，學(xué)員需熟練地從后視鏡觀察周?chē)h(huán)境和車(chē)況。
科目三考試較往年難度明顯提高，在行駛中不注意觀察交通標(biāo)志、標(biāo)線，掉頭時(shí)間不合理，喇叭、燈光使用不當(dāng)?shù)刃袨槎紩?huì)影響考試。
2、學(xué)費(fèi)的持續(xù)上漲
年年上漲的學(xué)車(chē)費(fèi)讓不少想學(xué)車(chē)的上班族和學(xué)生有些吃不消。五年內(nèi)學(xué)費(fèi)漲了近兩千。
以煙臺(tái)為例：今年新交規(guī)出臺(tái)后，煙臺(tái)市各駕校普遍上漲了培訓(xùn)費(fèi)，加上考試費(fèi)、書(shū)本費(fèi)等，報(bào)名費(fèi)均超過(guò)4000元。
據(jù)順達(dá)駕校教練王長(zhǎng)勝介紹，近幾年考駕照的費(fèi)用不斷上漲，從2008年到現(xiàn)在，5年時(shí)間里報(bào)名費(fèi)漲了近兩千。2007-2008年，考生的培訓(xùn)費(fèi)為1600元，加上710元的考試費(fèi)，共2310元；2009年，漲到2710元，后來(lái)又漲到2910元；2011年，學(xué)車(chē)要交3310元；而到今年年初，費(fèi)用超過(guò)4000元。
交上報(bào)名費(fèi)并不意味著就能拿到駕照，動(dòng)輒上千元的補(bǔ)考費(fèi)讓不少想報(bào)名的人心生畏懼。據(jù)了解，新交規(guī)實(shí)施前，掛科考生只需要補(bǔ)交100多元的考試費(fèi)即可，現(xiàn)在除了交考試費(fèi)，還要再交該科目的培訓(xùn)費(fèi)，不少駕校硬性規(guī)定補(bǔ)考課時(shí)收取補(bǔ)考費(fèi)，一旦掛科要交近千元的補(bǔ)考費(fèi)。
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